中國幕墻網(wǎng) 2016年會論文集系列 未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載 違者必究
1 工程項目背景
廣州某項目(下文簡稱H項目)工程地處廣州市海珠區(qū),是集商業(yè)、星級酒店、高級辦公用途為一體的綜合性超高層建筑,幕墻面積5.5萬平方米,總建筑面積約16.4萬平方米,項目總建筑高度約196米。項目主樓建筑幕墻主要由內(nèi)層幕墻和外層鋼管網(wǎng)裝飾組成,整體呈編織網(wǎng)狀的外觀藝術效果。

2 格柵設計方案技術要點介紹及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
本項目幕墻外層格柵部分設計為單元式結(jié)構(gòu),其標準層格柵大樣如圖2所示。

格柵系統(tǒng)由兩個主要子單元組件構(gòu)成,一是水平安裝的走道格柵單元,由鋼格柵框體、鋁合金格柵條組成,其安裝位置及部件拆分示意圖如圖3所示。二是豎直安裝并呈現(xiàn)交錯狀態(tài)的鋼管網(wǎng)格柵單元及其上下固定框體,其安裝位置及部件拆分示意圖如圖4所示。


H項目幕墻工程中的格柵系統(tǒng)兼具有裝飾、遮陽、通風、防護等設計意圖,根據(jù)其節(jié)點方案設計圖及招標文件所示,其結(jié)構(gòu)設計應滿足以下要點:
1、 抗風壓性能。
2、 抗震性能。
3、 防撞擊性能。
2.1 格柵節(jié)點設計
格柵標準單元高度跨2層建筑結(jié)構(gòu),高度為8600mm,水平分格為2100mm。鋼管前后斜拉分布,側(cè)面看斜拉的鋼管格柵之間形成菱形,中間分格位置用鋁方管支撐。
管網(wǎng)格柵采用
不銹鋼圓管,鋼管固定在上端和下端(圖6)的鋁橫料上,并通過鋁合金連接件、鋼板支座(詞條“支座”由行業(yè)大百科提供)連接固定(圖7)。


玻璃單元與格柵單元之間有760mm的間距,在該間距層間位置上設計水平鋁合金格柵,形成走道格柵面板單元。


2.2格柵結(jié)構(gòu)分析及計算
(1)管網(wǎng)格柵單元計算
本項目風荷載體型系數(shù)根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 50009-2012)進行取值,各種截面(詞條“截面”由行業(yè)大百科提供)桿件的體型系數(shù)為
,幕墻計算高度H=195.95米,以下為按現(xiàn)行幕墻規(guī)范設計的結(jié)構(gòu)計算結(jié)果(基本風壓W0=0.5kPa,B類):
風荷載標準值:
;
豎直方向的管網(wǎng)格柵采用
的圓形鋼管,其截面圖及截面模量見圖10,呈現(xiàn)不均勻分布,一個格柵單元為12根,最大計算跨度取4.3m,其計算示意圖如圖11所示:



由于重力方向荷載對整體結(jié)構(gòu)未起決定性作用,且均已計算通過,其計算過程在此不再贅述。
(2)水平走道格柵單元及主要構(gòu)件計算
在水平走道格柵方面,需要重點校核其連接節(jié)點部位的受力情況,掛接支座的反力如下。



2.3格柵結(jié)構(gòu)試驗設計
本文建議對工程中格柵結(jié)構(gòu)進行相應的結(jié)構(gòu)性能試驗測試,主要分為兩個部分,一是動態(tài)風壓試驗,目的是測試其立面管網(wǎng)格柵的抗風壓性能,以及風透過格柵管網(wǎng)后的壓力損失情況。二是靜載試驗,主要測試水平走道格柵正常使用狀態(tài)下(上人維修時)的結(jié)構(gòu)安全性能。
(1) 管網(wǎng)格柵單元動風壓試驗設計
試驗采用一個包含外部風扇的風力模擬裝置,使風垂吹向格柵測試面,風扇與格柵間設
置氣流矯直部件,其截面不小于1m直徑。在氣流矯直部件出風口位置,依次接駁天氣模擬倉,天氣模擬倉,采集區(qū),氣動力測量區(qū),最后通過機械通風裝置將氣流排出。
具體試驗步驟及方法可參照采用歐盟標準BS EN 13030:2001《建筑物通風——終端設備(詞條“設備”由行業(yè)大百科提供)——百葉窗風雨模擬性能試驗》執(zhí)行,也可根據(jù)工程實際情況進行調(diào)整,以更加接近工程實際。圖16為格柵風雨試驗裝置示意圖。
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