隨著時代的發(fā)展，飛機出行，已經成為越來越多人的選擇。

　　但因天氣、突發(fā)事件和空中管制等原因，造成航班延誤等情況也時有發(fā)生。

　　不僅如此，在乘坐飛機前，一部分人著急換票，排起長隊，甚至耽誤行程。一部分人因攜帶違禁物品被當場收繳，無法拿回。

　　還有一部分特殊人群，因安檢的需要，公開了不愿公開的“秘密”……

　　乘飛機將“一證通關”

　　中國民航首部《航班正常管理規(guī)定》和新版《民用航空安全檢查規(guī)則》明年實施

　　日前，交通運輸部網站正式公布新版《民用航空安全檢查規(guī)則》(以下簡稱《規(guī)則》)，記者了解到，該《規(guī)則》對民航的人、車、物安全檢查做了明確規(guī)定。規(guī)則將于2017年1月1日起施行。

　　中國民航《航班正常管理規(guī)定》也將于2017年1月1日起正式施行。這是民航局第一部航班正常管理方面的規(guī)章。

　　在國內乘機時，旅客需要先去拿著身份證換登機牌，然后持有紙質登機牌通過安檢，安檢人員會在紙質登機牌上加蓋安檢驗訖章，表示這名旅客已通過安檢。

　　盡管目前在部分機場航站樓開始嘗試二維碼值機，但國內旅客還要打印紙質登機牌在安檢時備用。

　　根據新版《規(guī)則》，旅客在安檢時將無須使用登機牌。相比較老版《民用航空安全檢查規(guī)則》，新版中將需出示憑證從“有效乘機身份證件、客票和登機牌”修改為“有效乘機身份證件和有效登機憑證”。

　　記者了解到，“一證通關”后航空公司每年將節(jié)約一大筆成本。

　　禁帶物品最多可暫存機場30天

　　乘坐飛機，查出了違禁品，若來不及辦理托運，或無法托運，就得面臨當場“仍掉”的局面。

　　新版《規(guī)則》要求，對禁止旅客隨身攜帶但可以托運的物品，民航安檢機構應當告知旅客可作為行李托運、自行處置或者暫存處理。

　　記者了解到，對于旅客提出需要暫存的物品，民用運輸機場管理機構應當為其提供暫存服務。暫存物品的存放期限不超過30天。民用運輸機場管理機構應當提供條件，保管或處理旅客在民航安檢工作中暫存、自棄、遺留的物品。

　　自2017年1月1日起，隨著一大波民航新規(guī)正式施行，不少人們期待改變的問題被得以解決。

　　帶貴重物品 可不公開安檢

　　乘坐飛機前安檢通道，一般都會排起長隊，當你攜帶的一些貴重物品不方便外露時，要拿出來檢查是不是很擔心。

　　2017年，這些問題就將被解決。

　　新版《規(guī)則》明確，若攜帶了大量貴重物品，對要求在非公開場所進行安檢的旅客，以及植入心臟起搏器的旅客和殘疾旅客等，民航安檢機構可以對其實施非公開檢查，一般由兩名以上與旅客同性別的安檢員實施。

　　另外，為了方便旅客安檢，使得安檢更加人性化，避免了一些尷尬局面。

　　新版《規(guī)則》明確，機場安檢通道還將分設男女通道。

　　超15分鐘就算延誤

　　因天氣、突發(fā)事件、空中管制等因素，難免會造成飛機延誤。

　　那么，延誤多久才能算延誤?

　　除了新版《規(guī)則》，在將于2017年1月1日起實施的，由交通運輸部發(fā)布的首部《規(guī)定》中，也明確了航班延誤的若干具體細則。

　　《規(guī)定》中明確，“航班延誤”，是指航班實際到港擋輪擋時間，晚于計劃到港時間超過15分鐘的情況;“航班出港延誤”，是指航班實際出港撤輪擋時間，晚于計劃出港時間超過15分鐘的情況。不僅明確了超過“十五分鐘”就算是延誤，還明確了什么是“離港”，什么算是“到港”。

　　另外，《規(guī)定》還明確了“機上延誤”情況。

　　以前將乘客弄進飛機，在里面坐等一個小時也是很常見的，但在《規(guī)定》中，在機場滑行時也算時間。即航班飛機關艙門后至起飛前，或者降落后至開艙門前，旅客在航空器內等待，超過機場規(guī)定的地面滑行時間，就算是“機上延誤”。

　　記者了解到，機坪延誤超過2小時(含)的，航空公司應為客艙內旅客提供飲用水和食品。機坪延誤超過3小時(含)的，航空公司應在不違反航空安全、安全保衛(wèi)規(guī)定的情況下，經空管部門同意后，將飛機返回停機位安排旅客下飛機等待。

　　航班因天氣延誤 食宿需自理

　　那么，飛機延誤怎么辦?

　　對于航班延誤后發(fā)生的經濟補償問題，該《規(guī)定》也明確指出：航空公司應制定并對社會公布航班延誤經濟補償方案，方案中應明確是否對航班延誤進行補償，補償的范圍、條件、標準等內容。

　　《規(guī)定》明確，如宣布取消航班，航空公司應安排乘坐后續(xù)航班;特價機票可以轉簽其他公司，但是必須補差額;特價機票因為天氣原因延誤4小時以上可以取消航班，作退票處理。

　　另外，《規(guī)定》指出，由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運人應協助旅客安排食宿，費用由旅客自理。

　　另外，有三種情況下，旅客將享受免費食宿服務。

　　由于機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消;國內航班在經停地延誤或者取消;國內航班發(fā)生備降造成的延誤。

　　同時，《規(guī)定》明確，對于以上服務，如果航空公司(承運人)不能嚴格履行，將面臨民航管理局的處罰。未按規(guī)定為旅客提供食宿服務的，處4萬元以上6萬元以下的罰款。