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機(jī)場歷來是連接游客與飛機(jī)的功能性建筑，作為許多游客首個(gè)體驗(yàn)的第一個(gè)建筑，他們同樣是了解世界其他地方文化的窗口，同時(shí)需要滿足高層次的功能要求。隨著每年游客數(shù)量的急劇上升，老機(jī)場的效率低下將無法容納游客數(shù)量和飛機(jī)流量變化等新要求。
“紅寶石計(jì)劃”
在2015年，我們可以看到機(jī)場和碼頭的設(shè)計(jì)趨勢，預(yù)計(jì)在2016年將會(huì)迎來36億的飛機(jī)乘客(單是中國游客數(shù)量增加了約25%)。如今對于機(jī)場的追求有了新的變化，它應(yīng)該是舒適的、寬敞的，并具有極強(qiáng)的視覺沖擊力。畢竟，機(jī)場代表當(dāng)?shù)匚幕怯慰偷氖滓w驗(yàn)。 我們將會(huì)看到機(jī)場將會(huì)引入更多地方特色和文化，如moshe safdie設(shè)計(jì)的新加坡機(jī)場擴(kuò)建紅寶石計(jì)劃具有一體化的綠色空間，改善空氣品質(zhì)，提供放松的環(huán)境;ADPI設(shè)計(jì)的重慶江北國際機(jī)場3號航站樓及新總體規(guī)劃，同樣設(shè)有大型中央中庭及綠色公園;grimshaw architects、 haptic architects 以及nordic office of architecture- istanbul聯(lián)合設(shè)計(jì)的伊斯坦布爾新機(jī)場(將于2019年開放)有著樹冠狀的構(gòu)筑物，為室內(nèi)空間提供微氣候調(diào)節(jié)。高效運(yùn)輸同樣是機(jī)場建設(shè)的新標(biāo)準(zhǔn)。
中央大廳
ADPI設(shè)計(jì)的重慶江北國際機(jī)場3號航站樓及新總體規(guī)劃
俄羅斯grimshaw’spulkovo機(jī)場
伊斯坦布爾新機(jī)場
新墨西哥城機(jī)場
