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專家認為:我國對建筑壽命的重視程度亟待提高

來源:經濟參考報  作者:*  日期:2006-11-29
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  目前我國各種建筑無論是橋梁、辦公樓還是居民住宅都有明確的建筑設計使用年限,但是至今沒有建筑壽命標準。有關專家認為,建筑壽命的長短不能用使用年限來衡量,它與建筑的設計質量、施工質量、使用維護都有密切關系。

  國家建筑質量監督檢驗中心總工程師邸小壇對記者說,新中國成立以后,我國建筑設

  專家剖析建筑短命成因

  針對我國建筑提前20年或更長年限“報廢”現象,國家一級注冊建筑師、黑龍江省建筑設計研究院副總工程師張廷鈺認為原因比較復雜。主要有以下幾點:


  一是各種原因導致的建筑質量問題。


  房屋作為一件成品,在建設過程中需要相當多的部門環環相扣才能完成。涉及規劃、設計、施工、建設和監理以及人防、衛生等相關部門。只要其中任何一個環節把關不嚴或者敷衍了事,整個建筑的質量就難以保證。以黑龍江省為例,上個世紀七八十年代,全省只有有限的幾家設計和施工單位,而且都是國營的,那時的建筑無論在設計還是施工上都符合當時的法規和技術規范的要求,極少出現質量問題。進入90年代后,全省僅設計單位就有600多家,其中以民營的居多,一度出現“誰都能搞設計、誰都能搞施工”的混亂局面,從那時起建筑質量開始下降。盡管經過整頓后情況有所好轉,但由于設計不合理或施工方粗制濫造、偷工減料以及缺乏對建筑的后期保養和維修,同樣會影響建筑“減壽”。


  二是開發商人為制造的建筑質量問題很嚴重。


  很多情況下,即使房屋質量沒有問題,開發商為了獲得高額利潤,也會人為“制造”建筑質量問題。比如,開發商要開發一片小區,在其范圍內有一座建成30年左右的建筑物還在使用,他會找借口說“這個房子地基不牢、墻體開裂,存在重大安全隱患”,然后向使用者和有關管理部門游說,挖空心思將舊建筑拆除以獲得土地開發權。在開發商眼中,舊建筑的拆遷補償費用完全可以在日后加大層高和密度的新建筑中加倍“撈”回來。


  三是城市的規劃設計改變所致。


  由于城市建設者的眼光問題或受當時歷史條件所限,20年前的城市規劃與今天大相徑庭。原來建設標志性建筑或紀念物的地方如今要修路通車,或者由于時代發展已經落伍于現代人的審美觀念,這樣的老建筑只好遭遇“一拆了之”或“一炸了之”的厄運。比如,位于哈爾濱繁華商業區的一家飯店,是一座相當堅固耐久的老建筑,本身就是再堅持100年也沒問題。然而,今天的城市建設者欲在此處修建廣場,它只能從人們的視線中消失。

  監管方式亟須創新

  陳肇元說,建筑短命現象與科學發展觀嚴重背離,從可持續發展的角度看,資源有限不容揮霍。盡管我國今天的建設規模還未達到高峰,可是燒制水泥用的優質礦料已感短缺,配制混凝土的砂石在許多地方已十分緊張。一些地區過分開采砂石已經嚴重損毀河床、破壞植被,沿海地區如寧波、舟山等地因濫用海砂已給一些工程帶來了重大隱患。面對今后每年將要消耗的大量混凝土,按照傳統的取用方法恐怕將難以為繼。因此,要盡快研究解決辦法。


  黑龍江省社科院社會所研究員董鴻揚認為,無論何種原因導致的建筑短命問題,都跟政府相關部門的監管不力甚至不作為息息相關。因此,根治建筑短命需要政府部門對工程建設各環節加強監管,將過去主要依靠行政命令的管理方式,逐步過渡到嚴格依靠法規進行管理的方式。事實表明,一些有損建筑工程質量的做法,如違反勘察設計施工的建設程序和招投標程序,工程建設中的三角債,以及不適當地盲目上馬和縮短工期,往往都是一些地方黨政部門領導帶頭這么做造成的。


  “除轉變監管方式外,要采取措施對建設工程的各個環節進行有效管理。”黑龍江省建設廳副廳長李文芳說。他告訴記者,一個建筑從規劃階段起就應該在科學性和前瞻性上下功夫,使其符合所在地域的整體發展需要。在建設施工階段,要對施工企業采取全方位的制約機制,除了政府管理部門的制約以外,還要有工程保險單位、銀行、法律等多方面的有效約束。


  同時,提高建設從業單位的準入門檻,淘汰低水平的設計、施工隊伍,建立有序的市場經濟條件下的公平競爭。除在建設過程中加強監督管理以確保建筑質量外,更要在建成后搞好質量驗收,并對其后期維護進行經常性的監督檢查。這樣,才可能杜絕建筑短命現象的發生。(經濟參考報 顏秉光)

  警惕建設“大躍進”帶來建筑大浪費

  19年前,廣州人民路高架橋建成,上萬名群眾走上這座當時國內最長的高架路,上演了“萬人徒步高架橋”的壯觀景象。盡管人民路高架橋對緩解交通壓力功不可沒,但它對自然景觀的破壞、居民生活的影響,以及隨“橋”而來的兩側傳統商業區的沒落,多年來一直為人詬玻如今,拆除這座高架橋已經提上議事日程。


  人民路高架橋的遭遇只是一個縮影,每天我國都有不少市政設施、居民住宅等還遠未達到設計壽命就被拆除。這種拆除不僅浪費大量勞動力以及水泥、鋼材、水、電等資源,同時還生產出大量建筑垃圾。


  與拆除建筑造成的浪費一樣,它帶來的其他危害也同樣不容忽視:大量拆遷建筑會破壞城市的生存環境,造成空氣污染、交通堵塞,影響居民的正常生活,還會影響城市的美觀。


  在眾多造成建筑浪費的原因中,地方政府決策失誤、盲目追求政策和政績觀是最根本原因。


  首先,不少地方政府一個階段的產業政策經常是“短視”的,往往停留在解決目前暫時的困難,未充分考慮將來和長期發展。比如,國內現在拆毀的建筑中住宅最多,各大院校、機關大院、廠區內上個世紀七八十年代建的一大批房子都被拆除了。當時的情況是,我國人均居住面積處于歷史最低點,政府急于解決群眾的住房問題,因而修建了大量的簡易樓、筒子樓,這些成為現在的主要拆除對象。


  中山大學教授袁奇峰說,我國在近27年的時間里,走出了“傾斜突進式”和“壓縮式”的城市建設快速發展之路,走完了發達國家100年的路。但是我們從上世紀80年代開始不斷拆除和重建,如今已開始拆除上世紀80年代的房子了。一些地方“臨時抱佛腳”建起來的廉價住房,往往又成為下一階段的拆除對象。


  建設“大躍進”和不正當的政績觀,導致建筑領域的浮躁作風。


  一些地方領導總是希望在盡可能短的時間內改變城市面貌,在城市建設上不講究質量、效果,只追求速度、表面形象。比如,部分城市的形象工程,由于領導追求任期內的政績,搞邊規劃、邊設計、邊施工的“三邊工程”,草草上馬,不少工程成為短命建筑。動機不純的政績工程和決策失誤是最大的浪費。


  北京師范大學珠海分校不動產學院教授潘蜀健說,許多著名的建筑,比如故宮,都是精雕細琢而成的。但是現在許多地方建的大學城,一立項就要求當年招生,不可能有高質量的建筑。現在的發展商、設計單位,缺乏精雕細琢的意識。


  當前“重建不重修”也造成資源的巨大浪費。一些地方什么都要重建,把精力主要放在建設上。廣州的東方樂園倒閉后,沒有人考慮將其翻修,而是推倒重來。


  監管不力,規劃失誤,劣質建材和劣質工程蒙混過關。


  許多工程的原材料質量差,加工工藝也不精細,而是一味追求產量大、規模大。


  以外墻磚為例,質量好的馬賽克比較耐磨,而現在一些開發商用的外墻磚,其密實度不夠,很難清潔。在廣州市廣州大道旁有一棟住宅叫新大廈,建于上世紀90年代。當時開發商借鑒了香港理工大學的外墻磚,從德國進口產品。到現在,新大廈周邊一些后修建的建筑都已經面貌陳舊,但是新大廈卻依然顯得很新。


  記者采訪的一些專家指出,要遏制“建筑浪費”,首先應該強化規劃,確立其法律地位不動遙其次要在地方政府和主管部門中遏制浮躁作風,要求制定政策時更具遠見,真正讓科學發展觀和建設節約型社會的觀念深入人心。


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